Un look de café racer, deux batteries amovibles et un prix imbattable : la Maeving RM2 débarque avec ambition

La mobilité urbaine évolue rapidement, portée par des innovations qui allient style, praticité et respect de l’environnement.
Parmi les acteurs qui se démarquent, une start-up britannique attire l’attention avec une nouvelle moto électrique au design rétro et à la conception soignée.
Ce modèle inédit promet de répondre aux attentes des citadins en quête d’élégance, de simplicité et de fonctionnalités adaptées au quotidien, tout en offrant la possibilité de partager l’expérience à deux.
Un vent de fraîcheur souffle sur le marché des deux-roues électriques, avec une proposition qui mise sur l’authenticité et l’accessibilité.
Maeving : une start-up britannique qui bouscule le marché de la moto électrique
Fondée à Coventry, Maeving s’est rapidement imposée comme une référence sur le marché des motos électriques grâce à son approche singulière : allier simplicité, élégance rétro et accessibilité.
Pourquoi la mobilité urbaine électrique séduit de plus en plus
- Des zones à faibles émissions de plus en plus strictes.
- Des avantages fiscaux et des aides locales à l’achat.
- Des restrictions de circulation pour les véhicules thermiques.
- Et une nouvelle génération d’usagers recherchant des véhicules légers, connectés et économiques.
Contrairement à de nombreux concurrents misant sur la technologie à outrance, la marque privilégie l’essentiel, avec des modèles épurés et pratiques, pensés pour la vie urbaine.
Pour instaurer la confiance, Maeving multiplie les essais en Europe et aux États-Unis, et s’appuie sur les retours d’utilisateurs réels, renforçant ainsi sa crédibilité.
Cette stratégie, couplée à des prix compétitifs et une expérience client transparente, distingue Maeving dans un secteur où la pérennité et la fiabilité restent des enjeux majeurs.
La RM2 : design, innovations et fonctionnalités pratiques
Avec la RM2, Maeving revisite le style rétro en intégrant une banquette deux places, répondant ainsi à la demande croissante de praticité urbaine.
Ce modèle propose un coffre de 8,5 litres à la place du réservoir, des accessoires modulables comme un porte-bagages ou un top-case de 30 litres, et une palette de coloris classiques ou premium, dont le noir mat et le rouge métallisé.
Les petits plus qui font la différence
- Deux batteries amovibles rechargeables sur une simple prise domestique.
- Rangements ingénieux (coffre avant + top-case optionnel).
- Éclairage LED et ports USB pour les trajets quotidiens.
- Selle biplace pour rouler à deux, rare dans sa catégorie.
- Coloris premium pour une touche de personnalité urbaine.
Côté technique, la RM2 conserve deux batteries amovibles offrant jusqu’à 130 km d’autonomie, rechargeables sur une prise domestique.
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Éclairage LED, ports USB et modes de conduite modernes complètent l’équipement. Fidèle à sa philosophie, Maeving privilégie la simplicité et la personnalisation, pour une moto électrique parfaitement adaptée aux exigences de la ville.
Accessibilité, prix et disponibilité de la Maeving RM2
La Maeving RM2 se distingue par une politique d’accessibilité concrète : essais proposés au Royaume-Uni, en Europe et bientôt aux États-Unis, précommandes ouvertes dès octobre 2025 et premières livraisons prévues pour janvier 2026.
Affichée à partir de 7 995 £ au Royaume-Uni, 10 995 $ aux États-Unis et 9 495 € en Europe, elle se positionne comme l’une des motos électriques les plus abordables de sa catégorie.
Ce qui distingue Maeving de ses concurrents
- Design : style rétro britannique, lignes épurées
- Philosophie : simplicité, praticité et accessibilité
- Prix d’entrée : 9 495 €
- Cible principale : citadins recherchant l’élégance au quotidien
- Approche client : essais, transparence et retours utilisateurs
Les 100 premiers clients allemands bénéficient d’accessoires offerts (jusqu’à 895 €). Maeving propose une gamme d’options (top-case, porte-bagages, coloris premium) disponibles à l’achat ou à l’installation ultérieure, renforçant ainsi un rapport qualité/prix attractif et une réelle adaptabilité aux besoins urbains.
Positionnement, atouts et défis de la RM2 face à la concurrence
Face à une concurrence souvent focalisée sur la performance ou l’innovation technologique, la Maeving RM2 s’impose par son design rétro, sa convivialité et sa praticité, séduisant aussi bien les citadins que les amateurs de motos classiques en quête d’une alternative électrique.
Une stratégie de différenciation assumée
- L’authenticité du design, qui évoque les motos classiques britanniques.
- La simplicité mécanique, pensée pour éviter la complexité des systèmes connectés.
- Une accessibilité tarifaire maîtrisée, pour démocratiser la moto électrique.
Son principal atout réside dans la possibilité d’embarquer un passager, une rareté sur ce segment, tout en conservant une autonomie adaptée à l’usage urbain.
Toutefois, la question des performances à deux reste à surveiller, notamment en termes de dynamisme et d’autonomie.
Ambitieuse, Maeving vise une expansion européenne et internationale, et la RM2 pourrait bien accélérer l’adoption des motos électriques rétro, tout en incitant la concurrence à repenser l’expérience utilisateur.
Fiche technique complète de la Maeving RM2
Élément | Détail |
---|---|
Motorisation | Moteur électrique sans balais intégré à la roue arrière |
Modes de conduite | Mode 1, Sport, Eco |
Puissance continue | 7,2 kW |
Puissance maximale | 11,1 kW |
Couple | 261 Nm |
Batterie | 2 batteries amovibles de 5,46 kWh (2×2,73 kWh), cellules LG M50LT, 16,5 kg chacune |
Chargeur intégré | 1200 W, 230V AC |
Temps de charge | 6h à 100 %, 2h30 de 20 à 80 % |
Autonomie (WMTC) | 80 km (Sport), 145 km (Drive à 70 km/h), 130 km (combiné) |
Cadre | Berceau en acier CrMo |
Suspension avant | Fourche télescopique 37 mm, débattement 110 mm |
Suspension arrière | Double amortisseur K-Tech Razor Lite, réglable en précharge et détente, débattement 80 mm |
Frein avant | Disque 300 mm, freinage combiné |
Frein arrière | Disque 240 mm, freinage combiné |
Roues | Jantes à rayons alu : 2,15 x 19” (avant) / 2,50 x 19” (arrière) |
Pneus | Mitas H-02 3,50 x 19 63P |
Empattement | 1.395 mm |
Chasse | 98 mm |
Angle de chasse | 25° |
Dimensions (L x l x h) | 2.110 x 920 x 1.050 mm |
Hauteur de selle | 775 mm |
Poids total | 145 kg (avec batteries) |
Charge utile | 215 kg |
Coloris disponibles | Rouge, noir, noir mat, sable, kaki, tricolore |
Prix de base | À partir de 9.495 € |
Disponibilité | Mi-novembre |