Vous voulez roulez « old school » ? Alors si vous avez 15 000 € sous la main la Triumph Speedmaster est faite pour vous avec son look rétro
La Triumph 1200 Speedmaster Icon Edition 2025 attire tous les regards avec son style unique et son héritage affirmé. Cette édition limitée séduit par son design soigné, ses finitions exclusives et son moteur généreux, tout en intégrant des technologies modernes pour une expérience de conduite raffinée.
Pensée pour les amateurs de cruisers élégants et de sensations authentiques, elle incarne l’alliance parfaite entre tradition et innovation. Son caractère distinctif, ses équipements haut de gamme et son attention portée aux détails en font une référence incontournable pour les passionnés de motos au style intemporel.
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Design exclusif et positionnement de la Triumph 1200 Speedmaster Icon Edition 2025
La Triumph 1200 Speedmaster Icon Edition 2025 incarne l’esprit cruiser à l’anglaise, fusionnant élégance britannique et influences de la côte ouest américaine. Cette édition limitée, disponible uniquement en 2025, se distingue par un logo historique appliqué à la main sur le réservoir, une finition “gris aluminium” lumineuse et l’absence de liserés dorés, au profit d’une bande “noir saphir” raffinée.
Positionnée au sommet de la gamme Bonneville, la Speedmaster Icon Edition s’adresse aux amateurs de style classique et de rareté, tout en conservant une ergonomie décontractée et un bicylindre coupleux. Ce modèle exclusif, produit en série limitée, souligne le savoir-faire artisanal et l’ADN premium de Triumph.
Les détails esthétiques qui font la différence
- Réservoir orné d’un logo historique appliqué artisanalement.
- Finition gris aluminium brillante.
- Bande noire “saphir” élégante à la place des liserés dorés.
- Positionnement premium au sommet de la gamme Bonneville.
Motorisation, performances et partie cycle
Sous son habillage raffiné, la Speedmaster Icon Edition 2025 embarque un bicylindre parallèle de 1 200 cm³, délivrant 78 ch à 6 100 tr/min et un couple généreux de 106 Nm dès 4 000 tr/min, pour des relances musclées et une conduite souple. La boîte à six rapports assure des passages fluides, tandis que le châssis tubulaire en acier, associé à une fourche de 47 mm et un mono-amortisseur réglable, garantit stabilité et confort.
Le freinage, confié à des doubles disques avant de 310 mm et ABS, inspire confiance. Avec ses jantes à rayons, ses pneus larges et une hauteur de selle basse (705 mm), la Speedmaster séduit par son accessibilité et son équilibre, malgré un poids de 263 kg.
Équipements, technologies et aspects pratiques
La Triumph 1200 Speedmaster Icon Edition 2025 se distingue par une dotation technologique complète, pensée pour la sécurité et le confort au quotidien. De série, elle propose deux modes de conduite (Route et Pluie), un régulateur de vitesse idéal pour les longs trajets, ainsi qu’un contrôle de traction déconnectable pour une maîtrise optimale sur routes glissantes.
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L’ABS renforce la sécurité lors des freinages d’urgence, tandis que l’embrayage anti-dribble facilite les rétrogradages et limite les blocages de roue. L’indicateur de vitesse engagée et la selle biplace, accessible dès le permis A, rendent la Speedmaster aussi pratique qu’accueillante, aussi bien pour le pilote que pour le passager, confirmant son orientation vers une utilisation polyvalente et sereine.
Points forts pour le quotidien
- Régulateur de vitesse intégré pour les longs trajets.
- Modes Route & Pluie pour une conduite adaptée aux conditions.
- Contrôle de traction déconnectable pour plus de maîtrise.
- Selle biplace et indicateur de rapport pour plus de praticité.
Avantages, limites et positionnement tarifaire
La Speedmaster Icon Edition 2025 séduit par son style soigné, sa finition haut de gamme et son moteur expressif, incarnant le souci du détail cher à Triumph. Son confort de conduite, sa position basse et ses équipements technologiques en font un cruiser raffiné.
Toutefois, son poids élevé limite sa maniabilité, et le confort du passager reste perfectible sur longues distances. La politique d’accessoires optionnels et un tarif de 16 795 € la placent dans le haut du segment face à l’Indian Scout ou la Harley-Davidson Sportster S.
Fidèle à la stratégie premium de Triumph, la Speedmaster Icon Edition offre un rapport qualité/prix cohérent pour les amateurs de modèles exclusifs, alliant caractère, élégance et rareté.
Fiche technique de la Triumph 1200 Speedmaster Icon Edition 2025
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Moteur | Bicylindre parallèle, 1 200 cm³ |
| Puissance | 78 ch à 6 100 tr/min |
| Couple | 106 Nm à 4 000 tr/min |
| Transmission | Boîte 6 rapports |
| Châssis | Tubulaire en acier |
| Suspensions | Fourche 47 mm + mono-amortisseur réglable |
| Freinage | Double disque avant 310 mm + ABS |
| Roues | Jantes à rayons, pneus larges |
| Hauteur de selle | 705 mm |
| Poids | 263 kg |
| Modes de conduite | Route / Pluie |
| Technologies | ABS, contrôle de traction déconnectable, régulateur de vitesse, embrayage anti-dribble |
| Équipements pratiques | Indicateur de vitesse engagée, selle biplace |
| Tarif | 16 795 € |
