Acier brossé et vert pastel pour fêter 80 ans d’existence : la série limitée Edizione Ottantesimo de Vespa surprend tout le monde

Il y a des objets qui ne se livrent pas d’un coup d’œil. Ceux dont on croit avoir compris la silhouette, puis dont on découvre, détail après détail, une intention, une texture, une référence cachée. Pour ses 80 ans, Vespa joue précisément cette carte avec une série limitée au nom limpide, Edizione Ottantesimo, et un parti pris esthétique qui mise sur les finitions mates, l’acier et une teinte de vert pensée comme un clin d’œil au passé.

Une série anniversaire qui revendique la matière

Après d’autres éditions spéciales récentes orientées vers des rendus mats, Vespa poursuit sur cette voie avec l’Edizione Ottantesimo. L’idée est simple: multiplier les textures et les finitions, et y associer une nuance de vert très particulière, choisie pour évoquer certains modèles historiques à couleur unique. Dans l’esprit, on est face à une interprétation de l’élégance intemporelle que la marque revendique depuis des décennies.

La base technique annoncée est celle de la Vespa GTS 310. Mais le message principal n’est pas mécanique, il est visuel et tactile. Vespa insiste sur un élément clé: la carrosserie est entièrement en acier. Un choix assumé, avec une protection qui laisse néanmoins apparaître la texture de l’acier brut, comme pour exposer 80 ans de savoir faire plutôt que de les masquer sous des artifices.

Des détails de style qui racontent l’histoire Vespa

Sur cette Edizione Ottantesimo, le travail porte aussi sur la cohérence des détails. La selle, par exemple, intègre une astuce: un couvre selle amovible à l’arrière. Avec ce cache en place, le scooter prend l’allure d’un monoplace, et il suffit de l’enlever pour accueillir un passager.

Les jantes reprennent le vert associé à la selle et s’inspirent de la Vespa 98 de 1946. Vespa y ajoute des rappels graphiques, notamment un « 80 » visible en vert sur le flanc, qui vient signer l’édition anniversaire sans tomber dans la surcharge.

1 946 exemplaires, une plaque numérotée et un casque assorti

La série est annoncée à 1 946 scooters dans le monde, un nombre qui fait évidemment écho à 1946. Chaque exemplaire reçoit une plaque commémorative numérotée, rangée dans le compartiment de stockage sous la selle. L’approche est clairement celle d’un objet de collection, mais avec des éléments pensés pour accompagner la vie du scooter au quotidien.

Dans le package, Vespa ajoute un casque commémoratif assorti. Pour les acheteurs basés aux États Unis, il est précisé que ce casque sera homologué DOT, et fera bien partie de l’ensemble livré. Enfin, l’achat inclut aussi un exemplaire commémoratif du livre de table basse « Vespa x Assouline ».

Une GTS 310 moderne sous la robe, avec 25 ch annoncés

Sous le style, la fiche reste celle d’une Vespa actuelle. L’Edizione Ottantesimo repose sur la plateforme GTS 310 et utilise un monocylindre de 310 cm3, donné pour 25 ch. Côté équipements, on retrouve des prestations modernes: éclairage LED, tableau de bord TFT couleur de 5 pouces, système de connectivité Vespa MIA, accès sans clé, contrôle de traction et ABS.

Accessoires: top case 36 litres et dossier assorti

Vespa prévoit des accessoires optionnels spécifiques à cette édition, dont un top case de 36 litres assorti à la couleur du scooter. Il peut recevoir un dossier pour le passager, avec un revêtement coordonné à la selle verte. La marque mentionne également une gamme d’autres accessoires, mais ce sont ces éléments harmonisés qui sont mis en avant pour coller au thème Ottantesimo.

Commande en ligne et disponibilité annoncée pour décembre 2026

La procédure d’achat est, elle aussi, particulière: Vespa indique que l’Edizione Ottantesimo est disponible à la commande « à partir d’aujourd’hui », exclusivement en ligne, via le site de la marque. Les livraisons sont attendues avec une disponibilité annoncée pour rouler en décembre 2026.

Côté tarif, un prix public conseillé est donné pour les États Unis: 12 000 dollars, soit un montant affiché comme inférieur à 20 000 dollars. Pour le Canada, Vespa précise que ce modèle ne sera pas proposé sur ce marché. Ailleurs dans le monde, la marque annonce que les tarifs varieront selon les pays. Une chose est sûre: avec seulement 1 946 unités au total, la fenêtre pour en obtenir un pourrait être courte.

80 ans de Vespa, un anniversaire célébré aussi à Rome

Ce lancement s’inscrit dans une célébration plus large des 80 ans de Vespa. Le brevet est associé à la date du 23 avril 1946, et la marque a également communiqué sur un grand événement anniversaire à Rome, prévu du 25 au 28 juin 2026, ouvert au public. L’Edizione Ottantesimo s’insère donc dans une année de commémoration à l’italienne, entre patrimoine, style et désir d’objet.

Reste la question que tout passionné se posera en voyant le casque assorti: est ce qu’on le porte vraiment, au risque de la première rayure, ou est ce qu’on le garde comme pièce de vitrine en sortant un autre casque pour rouler? Vespa, en tout cas, a conçu cette édition comme un ensemble complet, pensé pour être regardé, touché, et, idéalement, utilisé.

Sources

• RideApart
• www.cyclenews.com