Un commentaire

  1. Article vraiment trop ‘pro’ électrique a mon gout…, Tout le monde sait qu’un moteur atmosphèrique a besoin d’air pour fonctionner et ‘respirer’ , ce qui le rapproche plus d’un fonctionnement humain d’ailleurs que ces moteurs électriques qui s’approprie plus a des robots et autres humanoïdes froids et sans tempérament ni changement lié aux éléments et environnements..

    Article dévié de la réalité des usagers moto, d’autant plus quand il flatte une révolution pour la mobilité…, comme si cet exploit avait quoi que ce soit a voir avec une mobilité quotidienne… Pppfffff..

    De plus , l’autonomie dans ces conditions de montée ne doit pas être affolante, et préparer les moyens de recharge et d’assistance a du être aussi un bien plus gros travail qu’avec une thermique…

    Et d’ailleurs les véhicules d’assistance , sont sûrement des voitures 4×4 thermiques elles….

    Et pour avoir droit d’aller rouler là où ils ont fait ça, il doit falloir de solides autorisations bien signées, car ça ne doit pas être autorisé d’y rouler …

    Enfin bon , 99% des motards roulent sur la route, 250 km d’autonomie en moyenne, et 5 min pour faire le plein et repartir.. 👍👍

    Une électrique n’a pas de coeur ni de palpitations, la preuve elle n’a pas besoin d’air pour fonctionner…

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