La DesertX réclamait des valises rigides depuis son lancement, SW-Motech livre enfin la réponse avec le set DUSC sur mesure et ses 115 litres de capacité
Bonne nouvelle pour les voyageurs au long cours en Ducati DesertX.
SW-Motech vient d’ajouter à son catalogue un nouveau set de bagagerie rigide développé exclusivement pour les DesertX et DesertX Rally, avec une capacité annoncée de 115 litres. Une proposition pensée pour l’aventure, avec des supports dédiés et des valises annoncées comme étanches.
115 litres au total, avec une configuration asymétrique dictée par l’échappement
D’après SW-Motech, ce kit s’articule autour de trois valises rigides DUSC. On retrouve une valise latérale gauche de 41 litres, une valise latérale droite de 33 litres (dimensionnée pour laisser le passage à l’échappement de la DesertX), et un top case de 41 litres. Au total, la marque revendique donc 115 litres de volume de chargement.
Ce choix d’une valise droite plus compacte n’a rien d’inhabituel sur une moto d’aventure équipée d’un échappement latéral, mais l’intérêt ici est l’approche “plug and play” annoncée pour les DesertX, avec des éléments développés spécifiquement pour ces modèles.
Des valises DUSC en ABS thermoformé, renforcées par un cadre aluminium
SW-Motech précise que chaque valise est fabriquée via un procédé de thermoformage. Concrètement, une feuille de plastique est chauffée jusqu’à devenir malléable, puis moulée pour obtenir la forme finale. Les coques sont en plastique ABS de 3 mm d’épaisseur, avec un renfort par cadre en aluminium, une architecture censée mieux encaisser les contraintes d’un usage aventure et du voyage au long cours.
La marque annonce également une étanchéité complète des valises. Autre point mis en avant, un “système de fermeture co-locking” qui permettrait, en une seule action, de sécuriser à la fois le couvercle et la valise sur son support. Le kit intègre aussi des points d’arrimage, des poignées de portage, ainsi que des inserts de protection contre les rayures livrés de série.
Supports dédiés DesertX : acier pour les flancs, aluminium pour le porte-paquet
La bagagerie ne se limite pas aux valises. SW-Motech accompagne ce set de ses systèmes de fixation PRO Side Carrier (pour les valises latérales) et Adventure-Rack (pour le top case), tous deux développés spécifiquement pour Ducati DesertX et DesertX Rally.
Le PRO Side Carrier est annoncé en acier de 2,5 mm d’épaisseur, avec une finition thermolaquée (powder-coated). De son côté, l’Adventure-Rack est fabriqué en alliage d’aluminium de 4 mm d’épaisseur et a fait l’objet de tests en laboratoire, selon SW-Motech.
Un pack complet, jusqu’au kit de serrures et à un porte-clés multi-outils
SW-Motech indique que le set aventure comprend tout le nécessaire pour l’installation sur les Ducati DesertX concernées. Le contenu annoncé inclut des kits d’adaptation complets, un jeu de serrures, des limiteurs d’ouverture de couvercle, la visserie de montage et des instructions.
Plus inattendu, la marque ajoute aussi un porte-clés multi-outils, avec une clé de fixation à démontage rapide, des clés hexagonales et même un décapsuleur. Un petit clin d’oeil “voyage” qui ne change pas la capacité d’emport, mais qui souligne l’orientation pratique du pack.
Compatibilité, prix et garantie
Le SW-Motech DUSC Adventure Set est annoncé compatible avec les Ducati DesertX à partir de 2022, ainsi qu’avec les DesertX Rally à partir de 2023. Le tarif communiqué est de 1 379,99 livres sterling, TVA incluse, et l’ensemble est couvert par une garantie de deux ans.
Avec ses 115 litres revendiqués, ses fixations spécifiques et sa construction annoncée comme pensée pour l’aventure, ce set vise clairement les propriétaires de DesertX qui veulent passer d’une moto orientée raid à une vraie configuration de voyage, sans bricolage ni compromis sur l’intégration.
Sources
