Le nouveau maxi-scooter TTLBT 508 de Sym : 65 litres de capacité et un confort exceptionnel

En 2025, les motards risquent bien de se retrouver avec une nouvelle bécane qui va faire tourner des têtes. Le constructeur taïwanais Sym débarque sur le marché avec un maxi-scooter qui pourrait bien secouer la scène : le TTLBT 508. Avec son look moderne, ses valises latérales qui offrent un espace de stockage de 65 litres, il place la barre sacrément haute. Mais est-ce que la performance et les équipements suivent ? Je te propose de jeter un œil aux détails de ce scooter prometteur et ce qu’il peut offrir aux motards d’aujourd’hui et de demain.

Un maxi-scooter qui n’a pas peur de se faire remarquer

Sym n’est pas un petit constructeur. La marque taïwanaise a déjà fait ses preuves dans le monde des scooters et avec le TTLBT 508, on peut dire qu’ils ne viennent pas pour rigoler. Ce scooter ne se contente pas d’avoir une gueule sympa, il cache bien plus sous son carénage. Il repose sur la base du Sym TL508, un bicylindre parallèle avec 45,5 chevaux et 49,9 Nm de couple. Le tout est contrôlé électroniquement grâce à des systèmes comme l’ABS et le contrôle de traction (TCS). Ce n’est pas un petit scooter de ville, loin de là. C’est un vrai maxiscooter, taillé pour avaler les kilomètres tout en offrant un confort royal.

Si tu es du genre à partir en road-trip ou si tu utilises ton scooter au quotidien pour balader ton matos, alors tu vas adorer l’espace qu’offre le TTLBT 508. Avec ses valises latérales de 14,4 et 13,6 litres, plus un espace sous la selle de 37 litres, tu te retrouves avec un total de 65 litres de rangement. Pour te donner une idée, le Suzuki Burgman 650, une référence dans le domaine, n’avait que 50 litres. Et là, tu peux même y loger un casque intégral sans souci. Pas mal pour un scooter, non ?

Le confort, ça passe avant tout

Si tu cherches une bécane qui te permettra de rouler des heures sans finir avec un mal de dos, le Sym TTLBT 508 est fait pour toi. Sa selle est plutôt basse, à 780 mm mais elle est aussi ajustable sur trois niveaux. De quoi l’adapter à ta morphologie et te garantir un confort au top. Et si tu veux rouler par tous les temps, t’as aussi des poignées chauffantes et un pare-brise électrique qui vont te sauver la mise. En plus, la transmission par chaîne et le moteur optimisé te permettent de rouler dans un silence agréable, parfait pour les longues distances.

Technologie à bord : tout ce dont tu as besoin

Et ce n’est pas tout ! Le Sym TTLBT 508 a aussi une bonne dose de technologie. Il est équipé d’un écran TFT de 7 pouces, clair et moderne pour suivre toutes les infos de ton trajet. T’as aussi des vide-poches avec des chargeurs USB de type C. Une vraie révolution pour la connectivité en roulant ! Tu peux maintenant garder ton téléphone chargé et à portée de main sans risquer de tomber à court de batterie.

Performance et fiabilité : ce qui t’attend

Côté performance, le TTLBT 508 ne va pas te décevoir. Avec son moteur de 45,5 chevaux, il offre une bonne dynamique pour un scooter de cette catégorie. Si tu veux une bécane qui soit agile en ville et stable sur la route, tu seras servi. Le système Ride By Wire et les contrôles électroniques te permettent de profiter d’une conduite fluide et réactive. En gros, c’est une moto super bien équipée, prête à t’accompagner dans toutes tes virées.

La fiabilité est aussi au rendez-vous. Le moteur est conçu pour tenir la distance et les équipements électroniques comme le régulateur de vitesse vont t’apporter un confort optimal pour les trajets longues distances. Et avec la norme Euro 5, le TTLBT 508 respecte les normes environnementales, ce qui est plutôt cool dans le contexte actuel où tout le monde parle d’écologie.

Un modèle accessible ?

Côté prix, le TTLBT 508 sera vendu aux alentours de 10 500 €, soit un peu plus que certains scooters haut de gamme. Mais si tu compares avec d’autres maxi-scooters dans la même gamme, c’est plutôt un bon plan. Il offre des équipements haut de gamme, un espace de rangement colossal et une technologie de pointe. Pour ceux qui recherchent un maxi-scooter avec un bon rapport qualité/prix, ce modèle pourrait bien être un super choix.