Yamaha USA force l’arrêt immédiat de circulation de toutes les Ténéré 700 millésime 2025 après la découverte d’une défaillance critique des clignotants
Yamaha Motor Corporation USA vient de déclencher un rappel sécurité d’ampleur pour sa Ténéré 700.
Le 9 juin 2026, la filiale américaine a émis une consigne claire, « Do Not Ride », visant toutes les Yamaha Ténéré 700 millésime 2025 vendues sur le marché américain. En cause, un dysfonctionnement possible des clignotants, susceptible d’empêcher le pilote de signaler correctement ses intentions aux autres usagers. Selon les documents de rappel, l’opération concerne environ 4 173 motos, soit 100 % de la population suivie par Yamaha sur ce millésime aux États-Unis. Les machines visées ont été produites entre le 2 décembre 2024 et le 29 août 2025.
Un défaut pouvant empêcher les clignotants de fonctionner comme prévu
Le problème décrit par Yamaha ne porte pas sur un simple réglage ou un composant périphérique. Le constructeur indique avoir été informé par sa maison mère, Yamaha Motor Co. Limited, d’un défaut de conception touchant le circuit des clignotants intégré dans l’ensemble compteur (Meter Assembly) des motos concernées.
Concrètement, le clignotant pourrait ne pas s’activer ou ne pas se comporter comme le pilote s’y attend lorsqu’il commande l’indicateur de direction. Or, si les clignotants ne fonctionnent pas, le risque est évident. Le conducteur ne peut plus signaler correctement un changement de direction ou un changement de voie, ce qui peut augmenter le danger face au trafic environnant.
Dans son avis, Yamaha évoque explicitement une augmentation potentielle du risque de blessure grave, voire de décès si le pilote n’est pas en mesure d’indiquer son intention de tourner aux autres véhicules.
Une campagne qui vise 100 % des Ténéré 700 2025 aux États-Unis
Le rappel américain se distingue par son périmètre. Yamaha estime que l’intégralité des Ténéré 700 2025 suivies par ses registres aux États-Unis est concernée, soit environ 4 173 unités.
Le constructeur encadre aussi précisément la période de fabrication des motos potentiellement touchées, comprise entre le 2 décembre 2024 et le 29 août 2025. Cette fenêtre de production sert de base à l’identification des véhicules, notamment via le numéro de série (VIN) dans les outils officiels.
Yamaha précise également qu’une mesure a été prise côté distribution. Toutes les machines non vendues équipées de cet ensemble compteur ont été placées en gel des ventes (sales hold) et n’étaient plus autorisées à être livrées aux clients tant que le point de rappel n’était pas traité.
Pas d’accident signalé à ce stade, mais une consigne « Do Not Ride » maintenue
Au 9 juillet 2026, Yamaha indique n’avoir reçu aucun signalement d’accident ni de blessure lié à ce défaut de clignotants. Pour autant, la marque choisit une approche très prudente en demandant aux propriétaires de ne pas rouler tant que la réparation n’a pas été effectuée par le réseau.
Cette position s’explique par la nature même du risque. Les clignotants font partie des dispositifs de sécurité active essentiels, et une défaillance imprévisible peut exposer le pilote dans des situations du quotidien, par exemple à une intersection, lors d’un dépassement ou d’un changement de file.
Yamaha accompagne ce rappel d’une consigne « Do Not Ride » pour les propriétaires américains de Ténéré 700 2025, le temps que l’intervention en atelier soit réalisée.
Remplacement complet de l’ensemble compteur, gratuitement
La solution retenue par Yamaha USA est directe. Les propriétaires devront prendre rendez-vous dans une concession Yamaha agréée afin de procéder au remplacement complet de l’ensemble compteur. L’intervention est annoncée sans frais pour le client.
Le calendrier de communication est également précisé. Yamaha prévoit d’informer son réseau de concessionnaires entre le 26 et le 29 juin 2026, période durant laquelle l’entreprise compte aussi prévenir tous les propriétaires enregistrés des motos concernées.
Pour faciliter la vérification, les VIN des machines impactées doivent devenir consultables dans la base de données de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) à partir du 26 juin 2026.
Point notable, Yamaha indique dans les documents de rappel son intention de laisser la campagne ouverte et de rendre disponibles les pièces de remplacement nécessaires pendant 15 ans. Une manière d’assurer la prise en charge des motos qui pourraient changer de propriétaire ou être immobilisées longtemps avant de passer en atelier.
Contacts et numéro de rappel pour les propriétaires
Les propriétaires américains peuvent contacter le service client Yamaha USA au 1-800-962-7926 au sujet du rappel numéro 990190.
Il est aussi possible de joindre la NHTSA via la Vehicle Safety Hotline au 1-888-327-4236 (TTY 1-888-275-9171) ou de consulter le site www.nhtsa.gov pour les informations officielles et la recherche par VIN.
Note de contexte : des discussions en ligne évoquent parfois d’autres sujets de fiabilité ou d’autres campagnes concernant la Ténéré 700 selon les années et les marchés, mais le rappel présenté ici concerne spécifiquement les Ténéré 700 2025 aux États-Unis et un défaut de circuit de clignotants dans l’ensemble compteur, avec remplacement de ce dernier.
Sources
