160 Nm, 123 ch, V-twin 1 783 cm3 : pourquoi la Suzuki Boulevard M109R est aujourd’hui la vraie menace pour Harley sur le segment custom ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
150 ch, 106 Nm, 232 kg et suspension semi-active : la Suzuki GSX-S1000GX met la Yamaha Tracer 9 sous pression ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
Suzuki Hayabusa 2027 : 190 ch, 1 340 cm³, 264 kg et toujours 295 km/h, pourquoi l’icône reste hors norme ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
Suzuki décline sa SV650 adorée en sport-GT crossover accessible : la SV-7GX est annoncée pour 2027 ParLucas Cortes 15/07/202615/07/2026
Sans carburant conventionnel, la Suzuki GSX-R1000R a quand même fini 7e aux 8 Heures de Suzuka devant des Honda CBR1000RR bien plus classiques ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
152 ch, 10 exemplaires, 12.499 euros en Espagne, la Suzuki Katana 999 cm3 en série ultra limitée qui fait trembler les néo-rétro du segment ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
La Suzuki RP68 voulait conquérir les Grands Prix en 50 cm3, ses 19 ch et ses 200 km/h ont convaincu les organisateurs de l’interdire avant le départ ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
Quatre Suzuki V-Strom face au tout-terrain et aux grandes routes : la 650 XT reste le choix que les voyageurs regrettent rarement face à la 800DE ParLucas Cortes 03/07/202603/07/2026
Tout le monde pensait que 38 ch ne suffiraient jamais face à deux 700 radicales, mais ce duel révèle ce que la supermoto moderne a vraiment changé ParLucas Cortes 01/07/202601/07/2026
Suzuki ressuscite la recette qui a fait son succès : cette nouvelle SV7-GX à moins de 8 700 € pourrait bien faire très mal à la concurrence ParLucas Cortes 24/06/202624/06/2026
Même face à la Kawasaki H2R, la Suzuki Hayabusa garde un statut unique : celui de la reine des motos de route ultra rapides ParLucas Cortes 14/06/202613/06/2026
Honda, Yamaha et Kawasaki abandonnent le Japon et délocalisent massivement leur production de motos vers la Thaïlande ParLucas Cortes 04/06/202604/06/2026
Une moto pour voyager vite sans finir cassé : la Suzuki GSX-S1000GT+ joue la carte du compromis intelligent ParLucas Cortes 30/05/202630/05/2026
Ces ex-ingénieurs de F1 ont assemblé deux Suzuki Hayabusa en V8 biturbo pour créer un monstre de 640 km/h ParLucas Cortes 27/05/2026
La Chine ne se cache même plus : ces fausses superbikes copient Ducati, BMW, Yamaha et Suzuki sans trembler ParLucas Cortes 23/05/202621/05/2026
Avec 900 000 motos de plus par an, Royal Enfield veut changer de catégorie et défier les Japonais ParLucas Cortes 21/05/202620/05/2026
Ce gros cruiser Suzuki pourrait être le meilleur choix long terme face aux Harley et Indian plus chères ParLucas Cortes 20/05/202620/05/2026
Suzuki veut séduire les gros rouleurs avec sa GSX-S1000GX+, une routière sportive qui évite les excès du trail ParLucas Cortes 20/05/202620/05/2026
BMW fête les 50 ans de la famille RS, mais derrière cet anniversaire se cache surtout l’histoire d’une lignée qui a changé à jamais l’idée même de la moto sport-GT ParLucas Cortes 29/04/202628/04/2026
En Inde, ces fausses Suzuki Hayabusa à 1 200 € affolent les motards – la vérité derrière le phénomène qui scandalise et fait sourire ParLucas Cortes 24/04/202623/04/2026
Suzuki a opposé la Hayabusa à un faucon pèlerin, et ce duel complètement fou a rappelé pourquoi cette moto reste l’un des monstres les plus mythiques de l’histoire ParLucas Cortes 21/04/202620/04/2026
Cette marque japonaise aujourd’hui oubliée voulait faire mieux que Honda : les Marusho Lilac étaient plus techniques, plus ambitieuses et peut-être trop en avance pour survivre ParLucas Cortes 19/04/202616/04/2026
Un pasteur atteint 203 km/h avec une moto corbillard Suzuki Hayabusa en 2013 à Elvington et son record Guinness tient toujours ParMaël Ducournau 16/04/202616/04/2026
Le seul sport japonais où l’on peut légalement parier n’est ni le baseball ni le sumo : ce sont des courses de motos folles sans freins, infiltrées autrefois par la mafia ParLucas Cortes 14/04/202613/04/2026
Ce faux monoplaces de rue embarque un moteur de Suzuki Hayabusa et veut offrir les sensations d’une Formule 1 sur route, avec 290 ch et un vide juridique en prime ParLucas Cortes 10/04/202608/04/2026
24 Heures Motos 2026 au Mans : BMW écrase les pré-essais à un dixième du record, Honda et Yamaha en embuscade avant le départ du 18 avril ParMaël Ducournau 09/04/202607/04/2026
Le plus grand fantasme mécanique des années 80 n’était ni électrique ni hybride : c’étaient ces motos turbo japonaises si géniales sur le papier qu’elles ont fini par tuer leur propre marché ParLucas Cortes 08/04/202607/04/2026
L’embrayage électronique de la Honda XL750 Transalp intrigue les motards et change la conduite au quotidien ParLucas Cortes 04/04/202602/04/2026
83 ch, 67 mpg et 9 699 € : la Suzuki GSX-8R 776cc fait ce que Yamaha et Honda n’ont pas réussi à faire dans ce segment ParLucas Cortes 29/03/202626/03/2026
Suzuki offre un relooking 2026 à deux de ses roadsters les plus populaires : les GSX-S1000 et GSX-8S gagnent des kits déco qui changent vraiment leur présence sur route ParLucas Cortes 24/03/202623/03/2026
Cette Honda à 13 999 € pourrait bien faire disparaître les trails routiers et relancer un segment que tout le monde croyait mort ParMaël Ducournau 17/03/202613/03/2026
Suzuki bat son record avec 2,2 millions de motos vendues en 2025 : l’Asie et l’Amérique latine la propulsent 7ᵉ constructeur mondial pendant que l’Europe peine à suivre ParLucas Cortes 13/03/202610/03/2026
À partir de 150 €, Dan Linfoot vous embarque en passager sur sa Suzuki GSX-R1000 préparée course pour ressentir une vraie qualif Superbike sur circuit britannique ParLucas Cortes 10/03/202610/03/2026
Suzuki transforme la Hayabusa en arme de Street Fighter 6 : la moto officielle de Juri qui va enflammer la Capcom Cup 12 ParLucas Cortes 09/03/202609/03/2026
Honda s’est moqué de Yamaha, Suzuki et Kawasaki sans dire un mot : cette CBX400F a simplement dessiné un X avec ses échappements pour leur rappeler qui était le patron ParLucas Cortes 28/02/202626/02/2026
Cette nouvelle génération de trails mid-size pourrait bien ringardiser les maxi-trails en 2026 : poids, usage réel et prix rebattent les cartes ParMaël Ducournau 27/02/202625/02/2026
Le prochain carton mondial de la moto ne vient pas de Chine : Royal Enfield prépare deux millions de machines par an pour aller marcher sur les plates-bandes de Suzuki ParLucas Cortes 20/02/202619/02/2026
Suzuki vient de fabriquer trois motos que vous ne pouvez acheter que si vous vivez dans ce tout petit pays d’Europe ParLucas Cortes 15/02/202615/02/2026
La Chine fait vaciller le mythe Honda et Kawasaki : comment les motos japonaises ont perdu leur couronne de fiabilité sans que personne ne s’en rende compte ParLucas Cortes 06/02/202603/02/2026
Cette DR-Z4S Monster Hunter prouve qu’une moto peut être à la fois machine d’aventure et objet culte pour fans de jeux vidéo ParLucas Cortes 04/01/202631/12/2025
Cette Suzuki “fantôme” de 1983 n’a jamais roulé : une GSX750 ES neuve à 0 km refait surface à moins de 9 000 € ParLucas Cortes 03/01/202631/12/2025
Une légende japono-italienne oubliée refait surface : cette Bimota SB3 à moteur Suzuki, totalement d’origine et à peine rodée, affole les enchères en ligne ParLucas Cortes 02/01/202631/12/2025
Kawasaki a présenté la première moto du monde qui fonctionnera sur ce nouveau type de carburant promis à un grand avenir : l’hydrogène ParLucas Cortes 27/11/202525/11/2025
Benelli lâche la trail A2 la plus insolente de l’année : twin 270°, 56 ch, suspensions 3 voies, jantes 19/17 prête à tout rafler en Europe ParLucas Cortes 26/11/202525/11/2025
Yamaha prêt à rompre avec 27 ans d’ADN : la R1 V4 annoncerait la fin de l’ère des “tetras” japonais ParLucas Cortes 23/11/202523/11/2025
