160 Nm, 123 ch, V-twin 1 783 cm3 : pourquoi la Suzuki Boulevard M109R est aujourd’hui la vraie menace pour Harley sur le segment custom ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
MT-09 PHEV d’un côté, prototype HEV à trois moteurs de l’autre : Yamaha joue deux cartes hybrides opposées sur la moto ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
150 ch, 106 Nm, 232 kg et suspension semi-active : la Suzuki GSX-S1000GX met la Yamaha Tracer 9 sous pression ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
Kawasaki pensait tenir le néo-rétro avec la Z900RS, mais Honda arrive avec la CB1000F et ses 124 ch, 214 kg et 12 329 euros ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
50 à 85 euros tous les 3 ans ou 135 euros d’amende : le contrôle technique moto concerne une nouvelle vague de motards chaque année jusqu’en 2027 et au-delà ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
BMW F 450 GS A2 testée au banc avec son 420 cm3 à calage 135°, 44,9 ch réels, Easy Ride Clutch centrifuge et 3 ch d’écart avec l’annonce ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
1 670 cm³, 150 Nm et seulement 90 ch : la Yamaha MT-01, le monstre fondateur qui a lancé la saga MT ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
Suzuki Hayabusa 2027 : 190 ch, 1 340 cm³, 264 kg et toujours 295 km/h, pourquoi l’icône reste hors norme ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
Le patron de Kove situe Honda à 99,5 sur 100 et sa marque à 60-70 : pourquoi il pense que les chinois grandiront plus vite ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
Un ingénieur a greffé le quatre-cylindres d’une Coccinelle Volkswagen dans sa BMW R60 pour sa lune de miel : 600 cm³ devenus 1 500 ParLucas Cortes 20/07/202620/07/2026
Norton renaît sous pavillon indien TVS avec les Atlas et Atlas GT : 69 ch, 57,5 Nm et 188 kg ParLucas Cortes 20/07/202620/07/2026
753 cm3, 158 kg, 53 litres de réservoir : la Yamaha YZE750 0W93 du Dakar qui a donné naissance à la Super Ténéré ParLucas Cortes 20/07/202620/07/2026
Six cylindres italiens, 2 000 exemplaires dans le monde entier : comment la Benelli 900 Sei, plus rare que la Honda CBX, est devenue un café racer monobras ParLucas Cortes 20/07/202620/07/2026
Le verrou microscopique qui bloque les batteries solides pourrait céder, et cela compte plus pour la moto que pour l’auto ParLucas Cortes 20/07/202620/07/2026
Beta Alp 4.0 au banc : 147,5 kg sur la balance, 28,28 ch mesurés, 140,3 km/h réels et 3,5 L/100 km ParLucas Cortes 19/07/202619/07/2026
En 1989, la Gilera SP 01 atteignait 170 km/h avec seulement 35 ch et 116 kg, une 125 deux-temps que personne ne croyait capable de ça ParLucas Cortes 19/07/202619/07/2026
Vespa pousse la Primavera 125 x Gigi à 12 000 euros et bascule du deux-roues vers l’accessoire de collection, un tournant assumé pour la marque ParLucas Cortes 19/07/202619/07/2026
20 ans après sa sortie, la MT-01 de Yamaha fascine encore les passionnés, ce roadster de 1 670 cm3 et 150 Nm n’a jamais trouvé son public malgré ses performances hors norme ParLucas Cortes 19/07/202619/07/2026
Peindre sa moto au garage : le meilleur matériel ne rattrape jamais une préparation bâclée, du dégraissage au vernis ParLucas Cortes 18/07/202618/07/2026
CFMoto 250 SR-R contre les petites sportives du marché : un bicylindre parallèle 250 cm3 directement dérivé du 449,5 cm3 comme argument massue ParLucas Cortes 18/07/202618/07/2026
Les Voge DS 525 X, 625 X, 800 X Rally et 900 ont désormais leurs kits Touratech Hyperpro avec 25 mm de rabaissement pour les pilotes de petit gabarit ParLucas Cortes 18/07/202618/07/2026
Pendant que l’Inde reçoit ses premières Flying Flea C6, l’Europe attend encore la toute première moto électrique de Royal Enfield ParLucas Cortes 18/07/202618/07/2026
Les grandes marques tenaient le marché du 125 roadster, puis la Zontes ZT125Z2 est arrivée avec 14,6 ch, l’ABS et un prix canon ParLucas Cortes 17/07/202617/07/2026
Ducati Panigale V4 S contre V2 S à Valence : 60 km/h d’écart en pointe, mais le plaisir sur circuit ne suit pas la logique des chiffres ParLucas Cortes 17/07/202617/07/2026
Ses moteurs cassent en MotoGP : KTM veut les ouvrir pour comprendre, mais ses rivaux le lui refusent ParLucas Cortes 17/07/202617/07/2026
Tout motard qui part en Espagne cet été doit connaître ces règles : 30 km/h en ville, gants obligatoires et gilet réfléchissant dès octobre 2026 ParLucas Cortes 17/07/202617/07/2026
Paul Weller a signé ce Lambretta LI150 Special de 1965 surnommé « Stanley Road » : il part aux enchères, estimé jusqu’à 55 000 £ (environ 63 500 €) ParLucas Cortes 16/07/202616/07/2026
18 495 £ (environ 21 300 €), 750 exemplaires, Öhlins et carbone : la Triumph Speed Twin 1200 TFC coiffe la gamme ParLucas Cortes 16/07/202616/07/2026
99 ch, 163 Nm, zéro fioriture : Harley-Davidson lance la Deadwood, un bobber Softail de 1 923 cm³ annoncé pour l’instant aux seuls États-Unis ParLucas Cortes 16/07/202616/07/2026
BMW R 12 G/S : 109 ch, 115 Nm, 230 kg et 21 500 euros pour rouler comme à la GS Trophy 2026, à la déco près ParLucas Cortes 16/07/202616/07/2026
Suzuki décline sa SV650 adorée en sport-GT crossover accessible : la SV-7GX est annoncée pour 2027 ParLucas Cortes 15/07/202615/07/2026
Yamaha limite son Cygnus X 125 à 800 exemplaires au Japon et lui offre la livrée de la R1M : la mini superbike débarque le 25 août ParLucas Cortes 15/07/202615/07/2026
Le concept BMW K18 Vision et son six-cylindres de près de 1 800 cm³ ont atteint 130 dB à Goodwood, l’équivalent d’un coup de fusil ParLucas Cortes 15/07/202615/07/2026
La Honda V3R 900 E-Compressor tombe le camouflage : sa version de route resterait très proche du concept suralimenté, d’après les images d’homologation ParLucas Cortes 14/07/202614/07/2026
Un V8 de 8,1 litres et 600 ch sur une moto : le Boss Hoss Cruiser 2026 pèse 556 kg et coûte 71 000 dollars ParLucas Cortes 14/07/202614/07/2026
Huile moteur pour moto ancienne : on pensait que n’importe quelle viscosité SAE convenait, mais les homologations API et JASO racontent une tout autre histoire ParLucas Cortes 14/07/202614/07/2026
Le grand comparatif des maxi-trails : la BMW R 1300 GS devance la Ducati Multistrada V4 S, la KTM 1390 Super Adventure et la Triumph Tiger 1200 ParLucas Cortes 14/07/202614/07/2026
Moto en Italie, gilet obligatoire, 120 cm3 minimum sur autoroute, Telepass, vitesses autorisées : tout ce qu’il faut savoir avant de traverser la frontière ParLucas Cortes 14/07/202614/07/2026
La première moto de l’histoire n’est pas la Daimler de 1885 : dès 1867, Sylvester Roper inventait son vélocipède à vapeur, avant de mourir à 65 km/h sur sa propre machine ParLucas Cortes 13/07/202613/07/2026
10e victoire au Sachsenring, Marquez égale Agostini et entre dans la légende pendant qu’Ogura inquiète avec 89 points en 3 GP ParLucas Cortes 13/07/202613/07/2026
Une moto de 630 kg, un V10 de 500 ch et 307 km/h à deux, la Millyard Viper part aux enchères entre 100 000 et 150 000 livres ParLucas Cortes 13/07/202613/07/2026
Peut-on rester assis sur sa moto pendant le plein ? Shell l’interdit depuis 2010, Aral le déconseille, et le vrai risque est l’incendie ParLucas Cortes 13/07/202613/07/2026
Personne n’attendait une Vespa 407 à plus de 100 ch ni une Puch à cinq moteurs et 127,5 dB, et pourtant c’est bien l’été des deux-temps qui les a livrés ParLucas Cortes 13/07/202613/07/2026
50 000 km, 16 pays, un seul cylindre : Tobias Grimm rentre tout juste de son tour du monde en KTM LC4 Adventure ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Personne n’attendait une 125 électrique militaire : GR1T mise sur une base unique déclinée en Street, Scrambler et concept dual-use ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
