Toujours là, mais plus à l’écran : la marque au 46 de Valentino Rossi perd de l’argent depuis qu’il ne court plus le dimanche ParMaël Ducournau 10/07/202610/07/2026
Personne n’attendait ça d’une marque au sommet : Ducati avoue que les motos chinoises sont déjà au niveau et que rien n’est acquis ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
Le détail technique qui a relancé Bagnaia face à Márquez en 2026 : des freins Brembo de 355 mm exploitables sur tous les circuits ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
On pensait la CFMoto condamnée à la catégorie inférieure, à 10 495 euros et 231 kg, la 800MT-ES vient défier la BMW GS et l’Africa Twin ParLucas Cortes 10/07/202609/07/2026
145 ch, 185 kg, 7.980 euros, la ZXMoto 820RR-R est la sportive tricylindre qui bouscule les références et ne pardonne rien aux débutants ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
KTM homologue les EXC-F 350 et 500 2027 pour la route et dévoile les tarifs des versions 6Days ISDE avec équipement racing intégral ParMaël Ducournau 09/07/202609/07/2026
Condamné à une image bas de gamme, CFMoto s’allie à Brembo et place ses futures moyennes et grosses cylindrées dans la cour de Ducati ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
Tout le monde pensait que Volkswagen allait céder Ducati, mais la réponse de Domenicali vient de clore le débat sans ambiguïté ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
Pecco Bagnaia tourne le dos à Ducati et signe 4 ans chez Aprilia pour former avec Bezzecchi le duo 100% italien qui change tout en MotoGP ParLucas Cortes 09/07/202608/07/2026
198 kg, nouvelles couleurs et millésime 2027 anticipé, Triumph renouvelle la Speed Triple 1200 RS, la Tiger Sport 800 et la Rocket 3 en même temps ParLucas Cortes 08/07/202608/07/2026
Même moto, autre patron : Fermín Aldeguer rompt avec Ducati factory et pilotera une Ducati VR46 aux couleurs de Valentino Rossi dès 2027 ParLucas Cortes 08/07/202608/07/2026
205 ch, 171 kg, zéro fourche, la Vyrus Alyen prouve qu’une direction à câbles logée dans le moyeu peut fonctionner sur une vraie moto ParLucas Cortes 08/07/202607/07/2026
152 ch, 10 exemplaires, 12.499 euros en Espagne, la Suzuki Katana 999 cm3 en série ultra limitée qui fait trembler les néo-rétro du segment ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
KTM et Honda dehors, Yamaha seule au Moto3 dès 2028 avec ses 700 cm3 MT-07 imposés à toute la catégorie ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
Ducati entre dans le monde du supermotard avec la Desmo450 SM, surprise à Misano, elle sera officiellement révélée en septembre 2026 ParLucas Cortes 07/07/202606/07/2026
Ducati-Gresini perd son pilote Álex Márquez au profit de KTM, qui lui offre un contrat officiel MotoGP jusqu’en 2028 à environ 1 million d’euros par an ParLucas Cortes 06/07/202606/07/2026
Face au TMAX, le Kymco AK 575 Premium joue la carte de la sobriété avec 3,8 L/100 km et 231 kg pour seulement 11.990 euros ParLucas Cortes 06/07/202606/07/2026
Yamaha propose aujourd’hui la MT-07, la Tracer 7 et la R7 en version A2 avec 689 cm3 et 35 kW pour des motos enfin accessibles sans attendre le permis A ParLucas Cortes 06/07/202609/07/2026
Vraies mesures sur le Voge SR16 : 139,5 kg et 2,12 L/100 km, le scooter roues hautes chinois qui veut détrôner le roi du segment sans bluffer ParLucas Cortes 06/07/202605/07/2026
78 ch pour 162 kg : la KTM 690 Rally quasi définitive affiche un rapport poids-puissance qui donne le cauchemar aux maxi-trails ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
Benelli TRK 702 vs GS en 2024 : 58,94 ch et 224 kg à 7.490 euros, le match que les motards attendaient depuis que la GS a franchi les 15.000 euros ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
Tout le monde attendait la R 1300 GS mais BMW Motorrad l’efface de sa liste officielle, l’indice 2027 révèle déjà la R 1350 GS à sa place ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
261 kg sur la balance, 154,2 ch sous le capot et 7,6 L/100 en route, la Ducati Multistrada V4 Rally face à la référence BMW R 1300 GS ParLucas Cortes 04/07/202603/07/2026
Pirelli en MotoGP 2027 prévient Marc Márquez qu’il n’obtiendra pas de pneu taillé sur mesure pour son style de pilotage ParLucas Cortes 04/07/202603/07/2026
95 ch, 895 cm3, moins de 10 000 euros, la Voge DS900X plus simple que la DS800X Rally s’impose contre toute attente malgré 240 kg ParLucas Cortes 04/07/202603/07/2026
BMW R 1300 RS vs R 1300 RT : même 145 ch, mais 281 kg et 971 mm de large font une machine radicalement différente ParLucas Cortes 03/07/202603/07/2026
Gresini récupère Joan Mir au détriment de Honda et d’Álex Márquez, le champion du monde change de camp chez Ducati ParLucas Cortes 03/07/202603/07/2026
Trail A2 sous les 6 500 euros, les références du segment dans l’embarras, la CFMOTO 450MT s’attaque frontalement aux motos qui dominent depuis des années ParLucas Cortes 03/07/202603/07/2026
Quatre Suzuki V-Strom face au tout-terrain et aux grandes routes : la 650 XT reste le choix que les voyageurs regrettent rarement face à la 800DE ParLucas Cortes 03/07/202603/07/2026
Comment l’Aprilia RS 457 a tenu le rythme de la RS 660 Factory et de la RSV4 Factory sur circuit malgré 172 ch d’écart et 7.000 euros de budget ParLucas Cortes 02/07/202602/07/2026
La KTM 390 Adventure R vient de boucler près de 4 000 km en 5 jours : 176 kg, 44 ch et 7 000 $ pour tenir ce rythme sans fléchir ParLucas Cortes 02/07/202602/07/2026
La Ducati Hypermotard V2 SP pulvérise trois records d’un coup et devient officiellement la Hypermotard la plus légère, la plus puissante et la plus rapide jamais produite ParLucas Cortes 02/07/202602/07/2026
Jorge Martín pilote Yamaha pour 2027 et 2028, le champion MotoGP 2024 abandonne définitivement Aprilia et signe l’un des transferts les plus attendus du paddock ParLucas Cortes 01/07/202601/07/2026
Tout le monde pensait que 38 ch ne suffiraient jamais face à deux 700 radicales, mais ce duel révèle ce que la supermoto moderne a vraiment changé ParLucas Cortes 01/07/202601/07/2026
Une mini sportive 4-cylindres qui hurle à 14 300 tr/min et dépasse 213 km/h, la Kawasaki ZX-4RR n’était pas censée faire ça ParLucas Cortes 01/07/202601/07/2026
Volkswagen pensait garder Ducati, mais la restructuration du groupe allemand relance sérieusement le scénario d’une vente de la marque italienne ParLucas Cortes 01/07/202630/06/2026
Aprilia Tuono X : 221 ch, 166 kg, 30 exemplaires seulement, la hypernaked qui redéfinit les règles du segment à 45 475 $ ParLucas Cortes 30/06/202630/06/2026
Moteur Aprilia 457 cm3, look néo-rétro et permis A2, Moto Guzzi envoie la Trip 500 directement sur les plates-bandes de la Triumph Speed 400 ParLucas Cortes 30/06/202630/06/2026
Norton Atlas en production, livraisons en juillet, comment la marque britannique a enfin transformé sa légende en moto réelle ParLucas Cortes 29/06/202629/06/2026
On pensait les mini X-ADV hors de prix, la Rieju X-Over 125 arrive à 4.499 euros avec 14,6 ch, ABS Bosch et TCS ParLucas Cortes 29/06/202629/06/2026
1.800 euros pour une Honda CBF 1000 d’occasion : les motards qui ont essayé disent que les sensations de CBR sont bien là ParLucas Cortes 29/06/202629/06/2026
Une enduro 125 à 15 ch accessible dès le permis AM, Morbidelli cible les jeunes conducteurs avec sa T125WR ParLucas Cortes 28/06/202627/06/2026
On a mis la MT-07 2025 Y-AMT face à la MT-07 d’origine et la boîte auto change vraiment la donne en mid-size ParLucas Cortes 28/06/202609/07/2026
La CFMoto 800 MT-X 2026 défie la KTM 790 Adventure avec 91 ch, 220 kg et moins de 9 000 euros sur la table ParLucas Cortes 28/06/202626/06/2026
Trail mid-size en A2, les motards attendaient ça depuis longtemps, la Kawasaki KLE 500 met enfin les grandes références du segment sous pression ParLucas Cortes 27/06/202626/06/2026
