Pendant que la France chasse les motos des villes, cette métropole européenne construit tout pour elles ParLucas Cortes 03/08/202603/08/2026
Plus de prise de main, boîte manuelle conservée : Honda E-Clutch prouve qu’il ne fallait que 2 kg et deux moteurs de 32 mm pour changer le pilotage ParLucas Cortes 02/08/202602/08/2026
La MUL.E embarque un générateur à essence pour recharger ses deux moteurs-moyeux, une électrique 2×2 de 100 km taillée pour le tout-terrain ParLucas Cortes 01/08/202601/08/2026
Personne n’attendait un trail trois-cylindres 699 cm3 à 100 ch pour 7 000 €, la Zontes 703F chinoise change pourtant la donne face aux européens ParLucas Cortes 31/07/202631/07/2026
Ce carburant que presque tous les motards utilisent abîme les moteurs anciens ParLucas Cortes 31/07/202631/07/2026
Kove 800 X Pro et Voge DS 900 X : deux trails asiatiques d’environ 94 ch qui défient la Yamaha Ténéré 700 et ses 73 ch ParLucas Cortes 31/07/202631/07/2026
470,257 km/h en pointe, 455,737 km/h au record officiel : cette moto française détient des records que personne n’a réussi à battre depuis ParLucas Cortes 30/07/202630/07/2026
650 000 nouvelles motos par an : Honda prépare l’arrivée de ses midsize CB350 et GB350 en Europe dès 2026 ParLucas Cortes 30/07/202630/07/2026
Un V3 900 cm3 compressé, 125 ch et moins de 200 kg sur la balance, la Honda V3R 900 E-Compressor met les roadsters face à leurs limites ParLucas Cortes 29/07/202629/07/2026
800 millions d’euros, 74,9% du capital et +125% de ventes : Bajaj a sauvé KTM du gouffre et basculé son centre de gravité vers l’Inde ParLucas Cortes 29/07/202629/07/2026
La CFMoto 250 Dual (249 cm3, 25 ch, 154 kg) attaque les Honda CRF300L et Kawasaki KLX300 par le prix, pas par la fiche technique ParLucas Cortes 29/07/202629/07/2026
Damon Motors promettait une moto électrique de 200 ch, 3 000 réservations plus tard ses clients attendent toujours la livraison ParLucas Cortes 29/07/202629/07/2026
443 cm3, 4 cylindres, 65 ch à 12 000 tr/min et seulement 164 kg : la Kove 450R restylée à l’EICMA 2026 redéfinit le roadster accessible ParLucas Cortes 28/07/202628/07/2026
Ce n’est plus seulement la Chine qui inquiète les motos européennes : l’Inde entre dans la danse en visant le marché le plus dur d’Europe ParLucas Cortes 28/07/202628/07/2026
Honda prépare une CB500 monocylindre néo-rétro fabriquée en Inde, possible future GB500 S en Europe dès 2027 : 501 cm3, 28 ch, moins de 200 kg ParLucas Cortes 28/07/202628/07/2026
Avec 230 ch tirés du Superbike de Razgatlioglu, la BMW Concept RR vise la route quand la Kawasaki H2R garde ses 300 ch pour la piste ParLucas Cortes 25/07/202625/07/2026
176 km avec un litre et un Moteur 6 temps sur une TVS 100 cm3 : l’Inde revendique un exploit que personne n’a encore pu vérifier ParLucas Cortes 25/07/202625/07/2026
Normes Euro 3 à 6 sur les motos : le cauchemar annoncé n’a jamais eu lieu, les moteurs sont sortis plus propres, plus lisses et sans perte de puissance ParLucas Cortes 24/07/202624/07/2026
La Chine envoie la CFMoto V4 SR-RR chez Pininfarina, elle dépasse 315 km/h et vise le WSBK 2027 ParLucas Cortes 23/07/202623/07/2026
MT-09 PHEV d’un côté, prototype HEV à trois moteurs de l’autre : Yamaha joue deux cartes hybrides opposées sur la moto ParLucas Cortes 22/07/202622/07/2026
Taille, 1 400 kg de charge, 300 km/h : le vrai décodage des chiffres que vos pneus moto portent en silence sur leur flanc depuis le premier jour ParMaël Ducournau 21/07/202621/07/2026
Le patron de Kove situe Honda à 99,5 sur 100 et sa marque à 60-70 : pourquoi il pense que les chinois grandiront plus vite ParLucas Cortes 21/07/202621/07/2026
Le verrou microscopique qui bloque les batteries solides pourrait céder, et cela compte plus pour la moto que pour l’auto ParLucas Cortes 20/07/202620/07/2026
Peindre sa moto au garage : le meilleur matériel ne rattrape jamais une préparation bâclée, du dégraissage au vernis ParLucas Cortes 18/07/202618/07/2026
Les Voge DS 525 X, 625 X, 800 X Rally et 900 ont désormais leurs kits Touratech Hyperpro avec 25 mm de rabaissement pour les pilotes de petit gabarit ParLucas Cortes 18/07/202618/07/2026
Le concept BMW K18 Vision et son six-cylindres de près de 1 800 cm³ ont atteint 130 dB à Goodwood, l’équivalent d’un coup de fusil ParLucas Cortes 15/07/202615/07/2026
Personne n’attendait une 125 électrique militaire : GR1T mise sur une base unique déclinée en Street, Scrambler et concept dual-use ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Honda a popularisé le double embrayage en moto, mais la chinoise Benda brevète une architecture DCT différente pour son quatre-cylindres LFC 700 ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Sans carburant conventionnel, la Suzuki GSX-R1000R a quand même fini 7e aux 8 Heures de Suzuka devant des Honda CBR1000RR bien plus classiques ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
Honda pensait convaincre les motards avec la WN7 et sa charge CCS2, mais 217 kg et 130 km d’autonomie posent un problème que personne ne veut clore ParMaël Ducournau 10/07/202609/07/2026
L’Inde interdit les motos essence à Delhi dès 2028 et déploie 30.000 bornes avec 300 euros d’aide, le Vieux Continent accuse le coup ParLucas Cortes 08/07/202607/07/2026
Benda brevète une boîte à double embrayage à architecture inédite pour la LFS 700 et défie le DCT Honda sur son propre terrain ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
3,6 litres d’essence 95 fabriqués chaque jour à partir d’air, d’eau et d’électricité par un équipement modulaire encore expérimental ParLucas Cortes 06/07/202605/07/2026
Honda a conçu le V3R E-Compressor pour une moto précise, mais envisage déjà de l’étendre à l’ensemble de sa gamme ParLucas Cortes 01/07/202601/07/2026
Un café racer 2-temps de 145 ch qui imite l’Aperion en miniature et roule vraiment sur route ouverte, la série ultra limitée n’est pas un rêve ParLucas Cortes 30/06/202630/06/2026
Les trails stars pensaient tenir leur rang face à la Zontes 703F MY26, mais l’IMU 6 axes et le ride-by-wire à ce prix changent tout ParLucas Cortes 30/06/202630/06/2026
Triumph TXP, le mini trail électrique façon OSET qui accepte jusqu’à 90 kg et grimpe à 38 km/h, change ce qu’on attend d’un engin pour débutants ParLucas Cortes 29/06/202629/06/2026
BMW R 1300 GS s’affronte à la KTM 1390 Super Adventure S Evo au moment où la boîte automatique débarque pour de bon sur les trails ParLucas Cortes 29/06/202629/06/2026
Comment la Veloce Aperion a réussi à glisser un 8 cylindres 2-temps abandonné depuis des décennies sous la carrosserie d’un cafe racer italien à 280 ch ParLucas Cortes 28/06/202627/06/2026
134 ch et 820 cm3 : la ZXMOTO 820R débarque avec exactement les mêmes armes que la Yamaha MT-09 et ne lui pardonne rien ParLucas Cortes 28/06/202627/06/2026
La KTM 390 Adventure X surprend, la CFMOTO 450MT domine l’offroad, deux A2 à moins de 6.500 euros qui redéfinissent le segment aventure en 2025 ParLucas Cortes 27/06/202626/06/2026
8 cylindres, made in China : la moto qui ose s’attaquer frontalement à la Gold Wing japonaise et à la K 1600 allemande ParLucas Cortes 26/06/202626/06/2026
De la V3R 900 à la Gold Wing, Honda généralise l’E-compresseur à toute sa gamme, ce que révèlent vraiment les brevets ParLucas Cortes 26/06/202626/06/2026
Cette nouvelle route à base de noyaux d’olive promet jusqu’à 76 % de CO₂ en moins : les motards vont-ils y gagner ? ParLucas Cortes 25/06/202625/06/2026
KTM copie-t-elle Aprilia ? Ce détail aperçu sur les nouvelles MotoGP 850 cm³ intrigue déjà tout le paddock ParLucas Cortes 22/06/202622/06/2026
